对于旧城来讲，伟大的城市，都拥有属于自己的伟大河流。对于野心勃勃的新城来说，伟大的河流，将诞生伟大的城市。
为何要做城中河
伦敦的泰晤士河， 巴黎的塞纳河，新加坡的新加坡河，上海的黄浦江与苏州河，马德里的曼萨纳雷斯河……这些位于首都或核心城市的城中河，如同美人颈上的珍珠项链，赋予了城市滚滚财源与勃勃生机。
经历了古代的城市孕育，工业时代的人水争地，随着第三次科技革命的到来，城市的核心需求从生存转化为生活，河流与城市的关系重回蜜月期。
无论是伦敦码头更新计划，让金丝雀码头从无人区变身为伦敦第二金融中心；
马德里的环线公路大开发，不惜道路入地，将河流还给城市，打造庞大的马德里河岸公园；
上海在浦东之后，在苏州河沿岸进行城市再生；
北京，从传统的依靠城区环路的路网规划，到通过市政府东迁、依托通州核心区五河交汇的天然优势，以城市河流、运河和湾岸为中心进行城市规划和城市再生。甚至于国家千年大计的雄安新区，也是依托于白洋淀的天然水系滋养而展开城市群规划……
《河流与城市》一书中写道，在全球范围内，以拓展道路为核心的城市复兴时代已经过去，以河流复兴为核心的拥河发展模式，成为城市发展的必然。
这也是西安北跨之旅的底层逻辑。
近期，《西安市推进“北跨”发展行动方案（2023—2025年）》《西安市推进“北跨”发展空间规划纲要》等一系列实施方案发布——实现河流复兴，将秦陇“母亲河”渭河纳入西安的城中河，让西安从城墙时代来到渭河纪元，将是西安走向伟大城市的必然选择。
为何是渭河？
西安市制定的《西安市推进“北跨”发展行动方案（2023—2025年）》《西安市推进“北跨”发展空间规划纲要》等一系列实施方案。
被选为西安的城中河，渭河又有哪些优势？
结合全球发展经验，我们可以得到以下答案。
首先，地理空间是决定城市发展形态的基础，上海拥河，成都跨山，西安南山北水的地理格局和与主城的位置，决定了渭河不会缺席。
其次，因涉及大量工业用水，工业发展离不开河流。
西安渭北工业高陵、临潼、阎良等三个工业组团，拥有汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等多个产业集群，赋予渭河聚人效应。
再次，城市环境离不开河流。渭河作为秦陇“母亲河”，是黄河最大支游，作为城中河，天生具备调节城市气候的优势。渭河湿地则让西北也有了江南景色。
此外，城中河还具备缓解城市交通的作用。仅在2014年伦敦每年50亿人次通过泰晤士河通勤，上海则接近66亿人次。之后随着上海桥运发展，河运的主力变成了旅游。2019年新华社报道，上海浦江游览年游客数量首破500万人次。临河的旅游开发，也将进一步激活滨水经济，变身为城市名片。这一点，浐灞已经做出了表率，其成功经验，或许可以缩短渭河延岸蜕变的进程。
当然，万事俱备，城中河的发展也绝非一蹴而就的，但北跨渭河无论从交通还是产业落地上，都有了实质进展。
今年西安围绕“北跨”将实施48项市政基础设施项目，总投资102亿元，年度计划投资30亿元。“三环七放射”畅通对外的高速公路通道，“三横八纵”的快速路布局，“三横七纵”的主干路道路网已在大西安全面铺开。
轨道交通方面，正在建设的西安地铁10号线一期工程全线17座车站已全部封顶，还将1号线三期、16号线一期等工程，积极推进17号线、7号线、12号线等地铁线路。
这也意味着，北跨并非停留在纸上，而是城市意志，值得我们更多期待。
为何是秦汉新城？
那么北跨，谁将成为最先的受益者？
不同于上海聚焦开发浦东新区，西安“北跨”范围要复杂的多，各区域都开始了C位争夺战，在此之中，秦汉新城被称为北跨第一站。
首先从地理位置上讲，从文件关键词“拥河发展、渭河以北、北辰大道北延伸”不难判断，北辰大道正北走势、位于渭河北岸的秦汉新城，将成为最先的受益者。
从生态条件来讲，秦汉新城沿渭河呈东西走势，占河面积大、具备临河的先天优势，城市建成区绿化覆盖率达到了70%，堪称一所巨大的公园。其人文禀赋，则让其开发一直十分慎重。
这让拥河发展模式中的最大的河流改造城北，降至了最低——伦敦泰晤士的河流改造，用了将近一个世纪。浐灞的河流改造，也用了将近十年时间，但对于秦汉新城，一副绿水好作画，以往的默默无闻，成了现在的有备而来。
从区域布局来讲，秦汉新城也在抢抓机遇。
当前秦汉新城正在全力打造‘三个带——‘连接古今的秦汉文化带’、‘贯穿南北的战新产业带’、‘横跨东西的秦创原·渭河科创带’。
这与北跨提出的双中心科创走廊、先进制造产业高地、秦汉优秀文化传承区等发展定位高度契合。
秦汉文化带——陕西历史博物馆秦汉馆（年底达到试运营条件），际华园冰雪运动中心（年内投入运营），大汉紫道和姜子牙街边公园（年内建成），托秦汉国际马术中心和小轮车比赛场馆资源，打造特色体育小镇等。
战新产业带——全年安排10类181个开发建设项目，年度投资247亿元。推动空军军医大学新校区、北京燕园未来科教创新谷项目、南玻西北生产基地、秦汉国际医养中心、益康龄健康谷、秦岭生物医药产业园等项目建设实施。
秦创原·渭河科创带——秦创原也带来了更多惊喜，2022年，秦汉新城各类科创载体引进成果喜人。近期，奥卡云谷、年产100万套汽车玻璃及功能玻璃加工线、阿尔特汽车西北设计研发总部、圣宝鸿扩建等项目相继开工，也为秦汉带来勃勃生机。
这些真金白银的切实进展，都以实际行动，证明着秦汉新城的实力和野心。北跨发展，站在时代风口之上，秦汉新城的未来值得关注。
秦汉新城的豪宅复兴
当然，端楼深耕西安豪宅，对于秦汉新城的偏爱，也有对水岸豪宅/高端住区群落的期待。
比如上海将苏州称为自己的后花园，魔都的快节奏宜业，苏州水乡的慢节奏宜居，秦汉新城也有成为后花园的潜质。
秦汉新城全域仅有15%可用于城建，是西安容积率、绿化率最低的城区，兰池大道板块，本就是西安老牌豪宅区，如今这波北跨之风，给了秦汉新城重回舞台的机会。星河湾三期、招商雍澜湾、万科理想城等高端项目已开启角逐，星河湾三期尚未正式面世，招商雍澜湾因资源、景观及产品优势正成为板块“宠儿”，改善群体纷纷入手，进入2023年的高端市场角逐。
对于这只潜力十足的队伍，端楼团队也将与你一起持续关注。期待这些变量，将为西安北跨必不可少的居住属性，交出亮眼的答卷。
